Tagi: Komunikacja

Prezentacja Bombardiera NGT8

      4 października o godzinie 12 w hali zabytkowej zajezdni przy ulicy Św. Wawrzyńca odbyła się gala odsłonięcia wagonu #2053 należącego do nowego typu taboru, który niedługo zacznie wozić pasażerów po Krakowie. Oprócz prezesa MPK Juliana Pilszczka i prezydenta miasta Jacka Majchrowskiego na gali zjawili się prezesi firm dostarczających podzespoły, w tym prezes Bombardiera, prezes firmy Vossloh-Kiepe dostarczającej elektronikę, a nawet prezes R&G, czyli firmy dostarczającej kasowniki. Po gali oficjele zostali pierwszymi pasażerami wagonu #2055, który wykonał kurs wokół Plant.

                                                        
      Jest to już czwarta dostawa wagonów tego producenta. Te poprzednie, typu NGT6, to jedyne w znacznym stopniu niskopodłogowe tramwaje w Krakowie i można je spotkać m. in. na liniach 50, 51, 6, 7, 8.  Nowe tramwaje będą dłuższe od swego poprzednika o ponad 6 metrów, gdyż ich długość to prawie 33 metry. Pozwala to wstawić dodatkowe drzwi do środkowego członu i usprawnić przez to wymianę pasażerów. Bombardiery NGT8 już od kilku miesięcy składane są w Krakowie, dzięki czemu już wkrótce kilka przedstawicieli tego modelu będzie kursować liniowo..

      W sumie na ulicach Krakowa pojawią się 24 „Bombki”. Swoją obsługę liniową rozpoczną na linii ’14’. Kiedy? Możliwe, że już jutro przynajmniej jeden Bombardier NGT8 będzie kursował na linii łączącej Bronowice z Mistrzejowicami.

                       

Piotr Recław
(Sędzia Czesław)

Batalia o komunikację

Każdy, kto choć trochę interesuje się komunikacją miejską i podróżuje po różnych polskich, europejskich czy światowych miastach ma okazję do porównania oferty komunikacyjnej. Spróbuję dziś pokazać pozytywne i negatywne strony krakowskiej komunikacji, jak również postaram się przedstawić jakie pomysły na usprawnienie komunikacji mają ludzie się nią interesujący. Od tego też zacznę.

Naród polski jak wiadomo nie od dziś ma tendencję do narzekania. I takie narzekanie nie omija również komunikacji. Czasem krytyka jest zasadna, czasem nie, a czasem autor tworu, w którym na coś narzeka nie ma do tego przesłanek, ale co tam, kto by się przejmował tym, że linia nie jest nikomu potrzebna,  ale fajnie, że jeździ! Ale dziś może nie o tym, szkoda czasu na czytanie.

Ogólne na chwilę obecną znaczna cześć narodu uważa się za ekspertów od wszystkiego (wiem, mnie też się czasem po części udziela) – jedni zapaleni prokuratorzy amatorzy, drudzy znawcy sterowników sygnalizacji świetlnych, trzeci eksperci od katastrof lotniczych, a jeszcze inni uważają się za ekspertów od komunikacji.  I tak oto na krakowskich forach można spotkać dwa przeciwstawne bloki militarne mające na celu usprawnienie lub rozwalenie komunikacji. Swoją drogą chwała, że niektórzy z tych osób nie odpowiadają za komunikację. Jeden blok w swoich postach w większości przypadków podtrzymuje stronę Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu, tj. przeprowadzenie remaszrutyzacji i likwidacji linii, które na sporej części trasy jeżdżą po trasie tramwaju. Drugi blok ( m.in. opozycja z Bieżanowa i Francji) domaga się pozostawienia schematu połączeń, który funkcjonuje na chwilę obecną oraz zwiększenia częstotliwości niektórych linii (lub uruchomienie nowych.) Oczywiście zdarzają się osoby, które w niektórych przypadkach mają sporne opinie oraz tacy, który wolą nie zabierać głosu.

Ktoś się zapyta co w tym takiego specjalnego? Każdy ma swoje zdanie, każdy ma jakiś pomysł. Niektóry lepszy, niektóry gorszy. Tylko czy pisząc daną propozycję patrzy się na nią obiektywnie, czy tylko ‚bo mi tak będzie lepiej’? Niektórzy nie potrafią zrozumieć, że czasem trzeba przełamać stare obyczaje, bo nowe mogą okazać się lepsze. Osoby, które chcą, aby było dobrze moim zdaniem muszą dysponować jakąś kulturą wobec organizatora komunikacji, przecież ZIKiT może wykorzystać którąś z ich propzycji. I trzeba pamiętać, że sytuacja finansowa miasta miasta nie jest najlepsza.

Od nowego roku nastąpiło kilka znaczących zmian w komunikacji, jednych lepszych, drugich gorszych. Kilka decydujących zmian jeszcze przed nami. Do negatywnych można zaliczyć ograniczanie komunikacji w okresie świąt wielkanocnych, cięcia niektórych linii (132, 163), dalsze utrzymywanie linii nr 522, zaś do pozytywnych na pewno skrócenie linii 128, 124 do ronda Grunwaldzkiego po uruchomieniu linii tramwajowej na Ruczaj, uruchomienie nowego autobusu nr 439. Teraz tylko trzymać należy trzymać kciuki za kolejny  postulat, czyli większe autobusy na linii 137. Nie taki ZIKiT straszny jak go przedstawiają niektórzy miłośnicy.

Krystian Suder.

Funkcjonowanie komunikacji miejskiej i aglomeracyjnej w okresie Długiego Weekendu Czerwcowego od 23 do 26 czerwca 2011

  • 21 czerwca 2011
  • Kategoria: Komunikacja Kraków
  • Tagi: ,
  • Możliwość komentowania Funkcjonowanie komunikacji miejskiej i aglomeracyjnej w okresie Długiego Weekendu Czerwcowego od 23 do 26 czerwca 2011 została wyłączona

Na podstawie informacji otrzymanej od ZIKiT-u, MPK S.A. w Krakowie zawiadamia, że w okresie Długiego Weekendu Czerwcowego od 23 do 26 czerwca 2011 roku (czwartek – niedziela) tramwaje oraz autobusy miejskie, przyspieszone i aglomeracyjne będą kursować następująco.

23 czerwca 2011 roku (czwartek, Boże Ciało)
Tramwaje i autobusy kursują według ŚWIĄTECZNYCH rozkładów jazdy. Komunikacja nocna w nocy: z 23 / 24 czerwca 2011 roku (czwartek / piątek) będzie kursować według rozkładu jazdy jak w Święta (tj. jak w święto / dzień powszedni).
Uwaga! W dniu 23 czerwca 2011 roku na terenie Krakowa odbywać się będą tradycyjne procesje Bożego Ciała, które będą powodować czasowe zmiany w kursowaniu tramwajów i autobusów. Szczegółowe informacje zostaną podane niebawem.

24 czerwca 2011 roku (piątek)
Tramwaje i autobusy kursują według POWSZEDNICH rozkładów jazdy bez zmian i ograniczeń.

25 czerwca 2011 roku (sobota)
Komunikacja kursuje według SOBOTNICH rozkładów jazdy.
Uwaga! W dniu 25 czerwca 2011 roku odbędzie się plenerowe widowisko na Bulwarach Wiślanych w rejonie Wawelu. W związku z tym zostanie wzmocniona komunikacja miejska do obsługi uczestników imprezy. Szczegółowe informacje zostaną podane niebawem.

26 czerwca 2010 roku (niedziela)
Komunikacja kursuje według ŚWIĄTECZNYCH rozkładów jazdy.

Przypominamy również, że od 23 czerwca zacznie obowiązywać rozkład wakacyjny.

opracowano na podstawie informacji MPK. S.A w Krakowie

Funkcjonowanie komunikacji miejskiej w okresie Długiego Weekendu Majowego (1 – 3 maja 2011 roku)

Na podstawie informacji i zleceń otrzymanych od ZIKiT-u w Krakowie, zawiadamiamy, że w okresie Długiego Weekendu Majowego, w dniach 1 – 3 maja 2011 roku (niedziela – wtorek) komunikacja miejska i aglomeracyjna będzie funkcjonować według poniższego wykazu:

1 maja 2011 roku (niedziela – Święto Pracy)
Komunikacja kursuje według ŚWIĄTECZNYCH rozkładów jazdy bez ograniczeń.
W związku z uroczystościami w Sanktuarium Bożego Miłosierdzia oraz wydarzeniami związanymi z beatyfikacją Jana Pawła II przewidywane jest wzmocnienie obsługi komunikacyjnej rejonu Sanktuarium. Szczegóły dotyczące obsługi komunikacyjnej zostaną podane odrębnym komunikatem.

2 maja 2011 roku (poniedziałek)
Komunikacja kursuje według SOBOTNIEGO rozkładu jazdy z poniższymi uwagami:
Linie 8, 23 i 151 – kursują według specjalnego rozkładu jazdy
Linia 118 – kursuje według powszedniego rozkładu jazdy
Linie autobusowe: 107, 109, 114, 116, 120, 135, 137, 144, 158, 162, 171, 182, 185 i 194. Na tych liniach zostaną wykonane dodatkowe kursy

3 maja 2011 roku (wtorek – Święto Narodowe)
Komunikacja kursuje według ŚWIĄTECZNYCH rozkładów jazdy bez ograniczeń.

Linie NOCNE 601  605  610 i 614 : w nocy z 30 kwietnia / 1 maja; 1 / 2 maja 2011 roku oraz w nocy z 2 / 3 maja 2011 roku kursują według rozkładu jak z Pt. / Sob., Sob. / Św. tj. ze wzmocnieniami.
Natomiast w nocy z 3 / 4 maja 2011 roku linie  nocne  kursują według rozkładu jak w Święta / dzień powszedni, tj. bez wzmocnień. Linia 614 nie kursuje.

Jednocześnie informujemy, że w dniu 2 maja 2011 roku (poniedziałek) będą się odbywać w Krakowie uroczystości Święta Flagi, natomiast w dniu 3 maja 2011 roku (wtorek) będą się odbywać tradycyjne uroczystości związane z obchodami Święta Konstytucji 3 Maja.

opracowano na podstawie informacji MPK S.A. w Krakowie

W czwartek darmowa podróż komunikacją w Krakowie

Decyzją prezydenta Krakowa Jacka Majchrowskiego, w dniu jutrzejszym (02.12.2010) komunikacja zbiorowa będzie darmowa.
Apelujemy o wybieranie jutro komunikacji zbiorowej a nie samochodów. Dzięki temu służby drogowe będą mogły sprawniej usunąć śnieg z jezdni (opady śniegu zakończą się około godziny dziewiątej).

Zmiany w organizacji ruchu w rejonie ul. Klimeckiego

W dniu 27.09.2010r. (poniedziałek) planowana jest zmiana organizacji ruchu w rejonie skrzyżowania ul. Klimeckiego, Powstańców Wielkopolskich i Nowohucką. Czasowa organizacja ruchu przewiduje zamknięcie części ul. Klimeckiego na odcinku ok. 100 m od skrzyżowania z ul. Nowohucką i Powstańców Wielkopolskich.

W ramach projektu przewidziane jest przeniesienie ruchu na drugą jezdnię ul. Nowohuckiej i Powstańców Wielkopolskich. Przystanek pn. „Szklarska” dla linii autobusowych nr 108, 127, 158, 163, 174, 224 w kierunku ul. Saskiej zlokalizowany zostanie w docelowym miejscu tzn. na ul. Nowohuckiej w zatoce za skrzyżowaniem z ul. Kuklińskiego. Natomiast w kierunku przeciwnym pomiędzy ul. Krzywdy i Kiełkowskiego na wjeździe na budowaną estakadę.

W związku z wyłączeniem z ruchu części ul. Klimeckiego zmianie ulegną tarasy linii autobusowych nr 125, 425 i 605. Na odcinku pomiędzy Al. Powstania Warszawskiego i ul. Saską trasa w/w linii przebiegać będzie: Al. Powstania Warszawskiego – Rondo Grzegórzeckie – Al. Pokoju –
ul. Ofiar Dąbia – ul. Stoczniowców – ul. Saska. Przystanki na w/w trasie zmienionej zlokalizowane są tak jak dla linii nr 185.

źródło: ZIKIT Kraków

Powakacyjne zmiany w komunikacji miejskiej

Od soboty, 28 sierpnia zostaną wprowadzone powakacyjne rozkłady jazdy.

Oprócz zmian rozkładów jazdy, zostaną również zmienione trasy remontowe następujących linii tramwajowych:
Linia 1 – będzie kursować po nowej trasie zmienionej: Wzgórza Krzesławickie – Kocmyrzowska – Bieńczycka – rondo Czyżyńskie – al. Pokoju – Dietla – Starowiślna – Poczta Główna.
Powrót: Poczta Główna – Św. Gertrudy – Stradomska – Dietla – al. Pokoju – rondo Czyżyńskie – Bieńczycka – Kocmyrzowska – Wzgórza Krzesławickie

Linia 6 – będzie kursować po nowej trasie zmienionej: Kurdwanów – Witosa – Wielicka – Limanowskiego – Krakowska – Stradomska – Św. Gertrudy – Poczta Główna
Powrót: Poczta Główna – Starowiślna – Dietla – Krakowska – Limanowskiego – Wielicka – Nowosądecka – Witosa – Kurdwanów

Zostanie uruchomiona nowa tymczasowa linia tramwajowa 73, kursująca po trasie:  Cichy Kącik – al. 3 Maja – Piłsudskiego – Podwale – Dunajewskiego – Długa – Nowy Kleparz – Kamienna – Dworzec Towarowy.

Od dnia 28 sierpnia 2010 roku (sobota) na trasie linii 133 i 155 w kierunku Kurdwanowa zostanie uruchomiony dodatkowy przystanek przelotowy o nazwie Łagiewniki, zlokalizowany na ul. Tischnera (wspólnie z liniami 108 i 178, dla których ten przystanek obecnie funkcjonuje).

Od dnia 30 sierpnia 2010 roku (poniedziałek) zostanie przywrócone po wakacjach szkolnych kursowanie linii autobusowych 141, 149, 169 i 437, 451 oraz kursów wariantowych linii 151 na odcinku Pod Fortem – Os. Kliny.


żródło: MPK S.A. w Krakowie

Remonty, zmiany w komunikacji.

Od jutra (21 sierpnia 2010) rusza remont ulicy Batalionów Skała AK, na odcinku od skrzyżowania ul. Batalionu Skała AK z ul. Krowoderskich Zuchów do skrzyżowania ul. Batalionu Skała AK  z ul. Łokietka. Przez około 3 tygodnie autobusy linii 118, 120, 138, 144, 154, 194, 220, 240,  603, 604 i 610 będą kursować po trasach objazdowych:

Linia 118 – z przystanku Krowodrza Górka autobusy jadą ul. Krowoderskich Zuchów w kierunku ul. Wybickiego, następnie ul. Wybickiego, Łokietka, Makowskiego i dalej po stałej trasie do Bronowic Wielkich.
Linie: 120, 154, 220, 240 – w kierunku Kleparza do przystanku Krowodrza II autobusy jadą bez zmian, następnie ul. Krowoderskich Zuchów, Wybickiego i dalej po swoich stałych trasach.
Linie: 138, 604 – z przystanku Kombinat do przystanku Zdrowa autobusy jadą bez zmian, następnie ul. Krowoderskich Zuchów w kierunku ul. Wybickiego następnie ul. Wybickiego, ul. Łokietka, ul. Makowskiego i dalej bez zmian do przystanku Azory.
Linie: 144, 603 – w kierunku Rżąki do przystanku Wyki bez zmian, następnie ul. Opolską, ul. Łokietka, (przez Park Krowoderski), ul. Makowskiego i dalej po swoich stałych trasach.
Linia 194 – od przystanku Krowodrza Górka autobusy jadą ul. Krowoderskich Zuchów w kierunku ul. Wybickiego, następnie ul. Wybickiego do skrzyżowania z ul. Stachiewicza, pod wiaduktem kolejowym do ul. Wrocławskiej i dalej po swojej stałej trasie do Kampus UJ.
Linia 610 – z przystanku Górka Narodowa do przystanku Zdrowa autobusy jada bez zmian następnie ul. Krowoderskich Zuchów w kierunku ul. Wybickiego, ul. Wybickiego, ul. Doktora Twardego i dalej po swojej stałej trasie do os. Kurdwanów.

Od 23 sierpnia autobusy linii zastępczej 700 zmienią trasę i pojadą z Kopca Kościuszki do Cracovii przez ul. Zwierzyniecką i Piłsudskiego. Z powrotem bez zmian.

W dniach 24 i 25 sierpnia z uwagi na prace drogowe w miejscowości Januszowice (DK794), linia 237 zostanie zawieszona, zaś autobusy linii 267 pojadą trasą: od przystanku Krowodrza Górka do przystanku Zielonki Rozjazd bez zmian, następnie autobusy skręcają w prawo i jadą jak linia 227 do przystanku Droga do Garliczki, dalej jadą drogą gminną do pętli w Owczarach. Od przystanku Owczary do przystanku Januszowice autobusy kursują jak linia 237, następnie na skrzyżowaniu skręcają w prawo i jadą po swojej stałej trasie do przystanku Korzkiew I i dalej do Smardzowic.

Więcej szczegółów na www.mpk.krakow.pl

Remont na Walcowni

Zapowiadany w zeszłym tygodniu remont pętli tramwajowej Walcownia, rozpocznie się w 21 sierpnia (sobota) i potrwa do 10 września (piątek). W tym czasie linie 16 i 22 będą kursować do pętli Kopiec Wandy. Na odcinku KombinatWalcownia, uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa w postaci linii 722.

źródło: www.mpk.krakow.pl

Weekendowy remont torowiska w ul. Limanowskiego i Wielickiej.

Przez najbliższy weekend (14-15 sierpnia 2010) odbędzie się remont torowiska w ul. Limanowskiego i Wielickiej (w rejonie skrzyżowania z ul. Lwowską). W tym czasie linie tramwajowe 3, 6, 7, 9, 13, 50 zostaną skierowane na trasy objazdowe, zaś linia 23 będzie zawieszona. Tymczasową obsługę komunikacji miejskiej w rejonie Bieżanowa i Kurdwanowa przejmą linie zastępcze:
tramwajowe:
70 – kursująca w szczycie co 6 minut z Kurdwanowa do ul. Dworcowej (linia obsługiwana taborem niskopodłogowym),
71 – kursująca w szczycie co 6 minut z Bieżanowa Nowego do ul. Dworcowej (linia obsługiwana taborem niskopodłogowym),
autobusowa:
750 – kursująca w szczycie co 3 minuty z ul. Dworcowej do pl. Bohaterów Getta.

Szczegółowe informacje o objazdach oraz aktualne rozkłady jazdy na stronie www.mpk.krakow.pl

Prawdopodobnie w przyszłym tygodniu rozpocznie się remont pętli tramwajowej Walcownia. Linie 16, 17, 22 – zostaną skierowane na trasy objazdowe.