Tagi: Krakowska Nocka

Krakowska Nocka 2017

Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych już po raz trzynasty ma przyjemność zaprosić na imprezę pod hasłem „Krakowska Nocka”.

Tradycyjnie pragniemy rozpocząć kolejny sezon imprez komunikacyjnych nocnym przejazdem tramwajem po krakowskiej sieci tramwajowej.
Tym razem w podróż wybierzemy się wagonem tramwajowym – NGT8. Impreza rozpocznie się przy zajezdni Podgórze, a następnie przez całą noc będziemy jeździć po naszym mieście, fotografując nasz pojazd na tle charakterystycznych krakowskich obiektów.

Impreza odbędzie się w nocy z soboty na niedzielę, 21/22 stycznia 2017 roku.
Zbiórka na pętli tramwajowej Łagiewniki (dokładny przystanek podamy po ustaleniu trasy przejazdu) o godz. 21.45. Odjazd o 22:00. Impreza zakończy się ok 6 rano w rejonie Dworca Głównego.

Koszt przejazdu wynosi 30-35 zł*.

Zgłoszenia zawierające imię, nazwisko oraz miasto, z którego przybywa uczestnik przyjmowane są wyłącznie pod adresem email: imprezy.kkmk@gmail.com – każdy uczestnik który zostanie zapisany na imprezę, dostanie potwierdzenie zapisu.
Zgłoszenia są przyjmowane do 15 stycznia 2016.

Ze względów organizacyjnych ilość miejsc ograniczona.
Organizator zastrzega sobie prawo do odmowy uczestnictwa w imprezie niektórym osobom.

Przejazd przeznaczony jest dla osób pełnoletnich (zapis ten nie dotyczy członków KKMK i ich gości).

* koszt uzależniony jest od liczby osób.

Wydarzenie na Facebooku: https://www.facebook.com/events/1835030916775025/

Krakowska Nocka 2016

Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych już po raz trzynasty ma przyjemność zaprosić na imprezę pod hasłem „Krakowska Nocka”.

Tradycyjnie pragniemy rozpocząć kolejny sezon imprez komunikacyjnych nocnym przejazdem tramwajem po krakowskiej sieci tramwajowej.
Tym razem w podróż wybierzemy się wagonem tramwajowym – NGT8. Impreza rozpocznie się przy zajezdni Podgórze, a następnie przez całą noc będziemy jeździć po naszym mieście, fotografując nasz pojazd na tle charakterystycznych krakowskich obiektów.

Impreza odbędzie się w nocy z soboty na niedzielę, 16/17 stycznia 2016 roku.
Zbiórka na pętli tramwajowej Łagiewniki (dokładny przystanek podamy po ustaleniu trasy przejazdu) o godz. 21.45. Odjazd o 22:00. Impreza zakończy się ok 6 rano w rejonie Dworca Głównego.

Koszt przejazdu wynosi 30-35 zł*.

Zgłoszenia zawierające imię, nazwisko oraz miasto, z którego przybywa uczestnik przyjmowane są wyłącznie pod adresem email: imprezy.kkmk@gmail.com – każdy uczestnik który zostanie zapisany na imprezę, dostanie potwierdzenie zapisu.
Zgłoszenia są przyjmowane do 6 stycznia 2016.

Ze względów organizacyjnych ilość miejsc ograniczona.
Organizator zastrzega sobie prawo do odmowy uczestnictwa w imprezie niektórym osobom.

Przejazd przeznaczony jest dla osób pełnoletnich (zapis ten nie dotyczy członków KKMK i ich gości).

* koszt uzależniony jest od liczby osób.

Wydarzenie na Facebooku: https://www.facebook.com/events/1654747034799675/

Krakowska Nocka 2014

Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych już po raz jedenasty ma przyjemność zaprosić na imprezę pod hasłem „Krakowska Nocka”.

Tradycyjnie pragniemy rozpocząć kolejny sezon imprez komunikacyjnych nocnym przejazdem tramwajem po krakowskiej sieci tramwajowej.
Tym razem w podróż wybierzemy się wagonem tramwajowym –  N8S. Impreza rozpocznie się przy zajezdni Nowa Huta, następnie przez całą noc będziemy jeździć po naszym mieście, fotografując nasz pojazd na tle charakterystycznych krakowskich obiektów.

Impreza odbędzie się w nocy z soboty na niedzielę, 11/12 stycznia 2014 roku.
Zbiórka na przystanku tramwajowym Zajezdnia Nowa Huta o godz. 21.45. Odjazd o 22:00. Impreza zakończy się ok 6 rano.

Koszt przejazdu wynosi 30-35 zł*.

Zgłoszenia zawierające imię i nazwisko przyjmowane są wyłącznie pod adresem email: krakowskanocka@fotozajezdnia.pl – każdy uczestnik zapisany na imprezę, dostanie potwierdzenie zapisu.
Zgłoszenia są przyjmowane do 6 stycznia 2014.

Wydarzenie na Facebooku: https://www.facebook.com/events/213531165494094/

Ze względów organizacyjnych ilość miejsc ograniczona. 

Przejazd przeznaczony jest dla osób pełnoletnich (zapis ten nie dotyczy członków KKMK i ich gości).

* koszt uzależniony jest od liczby osób.

Krakowska Nocka 2013

Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych już po raz dziesiąty ma przyjemność zaprosić na imprezę pod hasłem „Krakowska Nocka”.

Tradycyjnie pragniemy rozpocząć kolejny sezon imprez komunikacyjnych nocnym przejazdem tramwajem po krakowskiej sieci tramwajowej.
Tym razem w podróż wybierzemy się najdłuższym jednoprzestrzennym wagonem tramwajowym –  Protram 405N. Impreza rozpocznie się przy zajezdni Nowa Huta, następnie przez całą noc będziemy jeździć po naszym mieście, fotografując nasz pojazd na tle charakterystycznych krakowskich obiektów.

Impreza odbędzie się w nocy z soboty na niedzielę, 12/13 stycznia 2013 roku.
Zbiórka na przystanku tramwajowym Zajezdnia Nowa Huta o godz. 21.45. Odjazd o 22:00. Impreza zakończy się ok 6 rano.

Koszt przejazdu wynosi 25-30 zł*.

Zgłoszenia zawierające imię i nazwisko przyjmowane są wyłącznie pod adresem email: imprezy@kkmk.org.pl
Zgłoszenia są przyjmowane do 9 stycznia 2013.

Wydarzenie na Facebooku: https://www.facebook.com/events/486154044762127/ 

Ze względów organizacyjnych ilość miejsc ograniczona. Jednocześnie KKMK zastrzega sobie możliwość odmowy uczestnictwa w imprezie osobom, których niechlubne zachowanie psuje opinię o środowisku MKM.

Przejazd przeznaczony jest dla osób pełnoletnich (zapis ten nie dotyczy członków KKMK i ich gości).

* koszt uzależniony jest od liczby osób.

Krakowska Nocka 2012 – Relacja z przejazdu.

Relacja z przejazdu, który odbył się  14/15 stycznia 2012.
14 stycznia o godzinie 22, spod zajezdni Podgórze po raz 9 wyruszyliśmy na podbój krakowskiej sieci tramwajowej. Tym razem na pokładzie wagonu GT8S #3061. Dla przypomnienia jest to wagon dwukierunkowy, a dostawy GT8S z Düsseldorfu rozpoczęły się w 2009 roku.
Wojaże rozpoczęliśmy od nowo otwartej, wahadłowej trasy na Ruczaj. Kolejnymi przystankami były: przystanek na ul. Pawiej, pętla na Krowodrzy Górce, przystanek Politechnika (w tunelu KST). Potem wyruszyliśmy w stronę Nowej Huty by odwiedzić miejsca z nutką obiektów industrialnych.
Kolejnymi przystankami z fotostopami były nowohuckie osiedla jak np. Mistrzejowice. Po tych miejscach przyszedł czas na krótką przerwę. W drodze do miasta udaliśmy się na Kopiec Wandy aby dokonać małego otwarcia nowego sezonu imprez w roku 2012. Inauguracja została zwieńczona małym pokazem fajerwerków. Po wystrzeleniu paru rakietek, wykonaliśmy zdjęcia wszystkich uczestników na tle naszego wagonu, a następnie wyruszyliśmy w dalszą trasę.
Po Nowej Hucie przyszedł czas na okolice centrum miasta. Aleją Jana Pawła II pomknęliśmy wprost na ulicę Grzegórzecką. Po uchwyceniu wagonu na tle „Błękitka” przy Rondzie Grzegórzeckim, pojechaliśmy na kiełbaski z Nyski pod Halą Targową. Wtedy miała miejsce druga przerwa, tym razem na ciepły posiłek. Była dosyć mroźna noc więc każdy mógł zakupić gorącą herbatkę oraz pyszną kiełbaskę prosto z rusztu.

Po krótkim posiłku przyszedł czas na dobrze znane miejsca z poprzednich edycji imprez. Odwiedziliśmy kolejno przystanki: Poczta Główna, plac Wszystkich Świętych, Filharmonia, a na końcu pętlę w Cichym Kąciku. Na pętli była okazja wykonać zdjęcia z Kopcem Kościuszki ponieważ sprzyjała temu pogoda, bezchmurne niebo.

Opuszczamy klimatyczny Cichy Kącik i udajemy się pod Barbakan, a następnie pod Wawel. Jak wiemy Barbakan i Wawel są dosyć fotogenicznymi zabytkami w naszym grodzie, zwłaszcza w nocy kiedy ruch na ulicy jest mniejszy i mamy lepszą okazję by pokazać ich zalety. Po objeżdżeniu centrum udaliśmy się do Małego Płaszowa. Po uruchomieniu pierwszego odcinka do skrzyżowania z ulicą Nowohucką, wagony GT8S kursowały na linii 20. Nadal na niej kursują, lecz już do pętli w Małym Płaszowie. Obecnie, dosyć sporadycznie można spotkać je na tej linii.

Odwiedziliśmy Mały Płaszów i udajemy się powoli w stronę zajezdni Podgórze, z małym przystankiem na moście Kotlarskim w celu wykonania ostatnich zdjęć. Przejazd zakończył się przed godziną 6 właśnie pod zajezdnią.

Całości towarzyszyła wspaniała atmosfera przy muzyce, śpiewach i zabawach w przebierańców gdyż był to okres karnawału. Sądzę, że każdemu z uczestników podobał się przejazd i głęboko zapadnie w pamięci.

Do zobaczenia za rok,
Dominik Włodarczyk.

Krakowska Nocka 2012

Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych już po raz dziewiąty ma przyjemność zaprosić na imprezę pod hasłem „Krakowska Nocka”.

Tradycyjnie pragniemy rozpocząć kolejny sezon imprez komunikacyjnych nocnym przejazdem tramwajem po krakowskiej sieci tramwajowej.
Tym razem w podróż wybierzemy się wagonem GT8S. Impreza rozpocznie się w Łagiewnikach, następnie przez całą noc jeździć będziemy po różnych pętlach, fotografując nasz pojazd na tle charakterystycznych krakowskich obiektów.

Impreza odbędzie się w nocy z soboty na niedzielę, 14/15 stycznia 2012 roku.
Zbiórka na pętli Łagiewniki o godz. 21.45. Odjazd o 22:00. Impreza zakończy się ok 6 rano.

Koszt przejazdu wynosi 25-30 zł.*

Zgłoszenia zawierające imię i nazwisko przyjmowane są wyłącznie pod adresem email: imprezy@kkmk.org.pl
Zgłoszenia są przyjmowane do 10 stycznia 2012.

Na Facebooku zostało opublikowane wydarzenie: https://www.facebook.com/events/167166540048160/

Ze względów organizacyjnych ilość miejsc ograniczona. Jednocześnie KKMK zastrzega sobie możliwość odmowy uczestnictwa w imprezie osobom, których niechlubne zachowanie psuje opinię o środowisku MKM.

Przejazd przeznaczony jest dla osób pełnoletnich.

* koszt uzależniony jest od liczby osób, a także od organizacji grilla. W przypadku braku grilla, zatrzymamy się na kiełbaski „z Nyski” pod Halą Targową 😉

baner

Krakowska Nocka 2011 – relacja

W 2007 roku Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych zorganizował nocny przejazd po Krakowie wagonem N8S o numerze inwentarzowym #3301. W 2011 na nocną eskapadę postanowiono wypożyczyć pojazd stosunkowo podobnej budowy, ale ze znacznie ciekawszą historią. EU8N, bo o nim mowa, przez wcześniejsze 30 lat wiernie służył pasażerom wiedeńskiego metra. No dobra, może nie do końca był to EU8N, lecz wagony E6 i c6, z których powstał wcześniej wspomniany wagon. Pierwszy silnikowy wagon E6 i doczepa czynna c6 do Krakowa zostały sprowadzone w lipcu 2008 roku. O ile doczepa długo stała czekając na swój koniec to wagon silnikowy w stanie surowym szybko wyjechał na miasto pomagać na linii 72 kursującej z Placu Centralnego do przystanku Aleja Pokoju. Z racji przebudowy Ronda Grzegórzeckiego i co za tym idzie zawracania na jednym torze przez przejazdówkę, eksploatowane tam były wagony dwukierunkowe, a takim był E6. Po kilku tygodniach przejazd tramwajowy przez rondo został otwarty, tak więc wagony E6 i c6 udały się do stacji remontów MPK, gdzie zostały przebudowane na EU8N. Jako ciekawostkę można dodać, że wagony zostały przerobione na jednostronne, a do środka pojazdu został dodany kompletnie nowy, niskopodłogowy człon wyprodukowany przez Autosana. Na tym zakończę opowieść o historii tych wagonów, bo nie jest to tematem tej relacji.

EU8N mimo że był gotowy już w marcu 2010, liniową służbę rozpoczął dopiero w lipcu 2010. Kiedy wyjechał pierwszy raz na miasto od razu wiadomo było, że impreza tym wagonem po prostu musi się odbyć. Tak więc jak wskazywała tradycja, ósma już impreza pt. „Krakowska Nocka” odbyła się w jednym z pierwszych tygodni nowego roku. W 2011 roku padło na noc z 8 na 9 stycznia.

Wreszcie nadszedł sobotni wieczór 8 stycznia. I tu wszystkich zaskoczyła pogoda. Otóż zamiast śniegu i mrozu, za oknem można było zaobserwować… dodatnią temperaturę, ulewnie padający deszcz i mgłę gęstą jak mleko, tak, że trudno było zobaczyć coś, co znajdowało się 20 metrów dalej. Na szczęście tuż przed rozpoczęciem imprezy przestał padać deszcz.

Zbiórka dla uczestników przejazdu została ustalona o godz. 22:15 na Placu Centralnym. Wszyscy punktualnie zgromadzili się w wyznaczonym miejscu (no może poza dwoma osobami, którym uciekła czwórka z centrum). Kilka minut przed godziną 22:30 imprezowy wagon (#3015) zabrał wszystkich chętnych. I ruszyliśmy. Imprezowego ‚węża’ miał okazję poprowadzić Pan Adam, wieloletni miłośnik i motorowy MPK Kraków, tak więc jak zawsze odpowiednia osoba na odpowiednim miejscu.

Mimo kapryśnej pogody humory dopisywały. Naszym pierwszym celem było rondo Mogilskie. I od razu po zrobieniu zdjęcia do pojazdu dostali się pasażerowie na gapę. Dwie panie szybko i z przerażeniem opuściły wagon na Lubicz. Swoją drogą ciekawe, co sobie pomyślały widząc 45 osób z aparatami.

Pokrążyliśmy trochę po mieście, lecz szybko wróciliśmy się na rondo Mogilskie, by przejechać się niedawno otwartym odcinkiem na Płaszów. Po drodze zatrzymaliśmy się na Moście Kotlarskim. Po wykonaniu zdjęć (jeśli ogólnie coś było widać zza mgły) stanęliśmy jeszcze na przystanku Kuklińskiego, lecz po chwili dotarliśmy do Małego Płaszowa, gdzie zastała nas północ. Przy tym fotostopie warto wspomnieć o pewnym kierowcy, który wjechał na pętlę autobusową swoimi czterema kółkami, prawdopodobnie przez przypadek, z powodu mgły. A z racji tego, że nasz wagon zasłaniał wyjazd pan krążył po pętli i nie wiedział jak wyjechać. Po chwili, co prawda niezgodnie z przepisami udało mu się wyjechać.

Kolejnym z ciekawszych fotostopów odbył się przy Hali Targowej. Fotostop miał na celu uwiecznienie naszego pojazdu z wiaduktem kolejowym w tle, służącym kiedyś jako most. Jedynym problemem było to, że wiaduktu w tle… nie było widać zza mgły. Po zrobieniu zdjęć pod Halą udaliśmy się na Salwator wykonując po drodze jeszcze kilka zdjęć, między innymi pod Pocztą Główną i na Basztowej.

Następny w planach był Kurdwanów. Tam zabawiliśmy trochę dłużej ze względu na punkt socjalny i wizytę jednego z użytkowników galerii nie biorącego udziału w przejeździe. Przy okazji sprawdziliśmy, czy EU8N nadawałaby się na linię 50.

Następnie motorowy zawiózł nas na Cichy Kącik, gdzie wysiadła ekipa od grilla. Pozostali zaś pojechali na Krowodrzę Górkę. Podczas powrotu, w okolicach Galerii Krakowskiej uczestnikami przejazdu zainteresowali się… wolontariusze WOŚP. Nie byłoby w tym nic dziwnego, wszak w tą niedzielę odbywał się finał WOŚP, ale była godzina 4 nad ranem. Lekko zszokowani wróciliśmy na Cichy Kącik, gdzie czekały już na nas ciepłe, a nawet lekko zwęglone kiełbaski i gorąca herbata.

Wszystko co dobre kiedyś się kończy, po 5:30 opuściliśmy Cichy Kącik, by o 6:00 zakończyć imprezę na Placu Centralnym.

Chciałbym podziękować organizatorom, motorowemu i wszystkim uczestnikom imprezy za miło spędzone ponad siedem godzin.
Krystian Suder

Krakowska Nocka 2011

Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych już po raz ósmy ma przyjemność zaprosić na imprezę pod hasłem „Krakowska Nocka”.

Tradycyjnie pragniemy rozpocząć kolejny sezon imprez komunikacyjnych nocnym przejazdem tramwajem po krakowskiej sieci tramwajowej.
Tym razem w podróż wybierzemy się wagonem EU8N. Impreza rozpocznie się na placu Centralnym, następnie przez całą noc jeździć będziemy po różnych pętlach, fotografując nasz pojazd na tle charakterystycznych krakowskich obiektów.
Przejazd zakończy się tradycyjnym pieczeniem kiełbasek na jednej z krakowskich pętli w godzinach wczesno-porannych.

Impreza odbędzie się w nocy z soboty na niedzielę, 8/9 stycznia 2011 roku.
Zbiórka na placu Centralnym (przystanek dla linii 4,22 na kierunek Rondo Czyżyńskie) o godz. 22.15. Odjazd o 22:30. Impreza zakończy się ok 6 rano.

Koszt przejazdu wynosi 30 zł.
W cenie przejazdu kiełbaska i gorąca herbata.

Zgłoszenia zawierające imię i nazwisko przyjmowane są wyłącznie pod adresem email: imprezy@kkmk.org.pl
Ze względów organizacyjnych ilość miejsc ograniczona. Jednocześnie KKMK zastrzega sobie możliwość odmowy uczestnictwa w imprezie osobom, których niechlubne zachowanie psuje opinię o środowisku MKM.

Krakowska Nocka 2011 baner