Informujemy, że od dnia 28 grudnia 2010 roku (wtorek) na zlecenie Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu (ZIKiT) w Krakowie oraz na zamówienie Urzędu Miasta i Gminy w Niepołomicach zostaną uruchomione nowe linie aglomeracyjne: 211, 212 i 301. Jednocześnie zostanie zlikwidowana linia 224.

Linie 211 i 221 będą obsługiwane przez MPK S.A., natomiast linia 301 ? przez Firmę Mobilis Sp. z o.o.

Nowa linia aglomeracyjna 211. Obsługa linii: MPK S.A. w Krakowie

211 – Pleszów ? Igołomska ? Wyciąska ? Drożyska ? Brzeska ? Wolica Most ? most na rz. Wiśle ? NIEPOŁOMICE ? Wola Batorska ? Zabierzów Bocheński ? Chobot ? Chobot Leśniczówka.

Przebieg trasy linii 211 na terenie NIEPOŁOMIC: most na rz. Wiśle ? Wimmera ? Kolejowa ? 3 Maja ? K. Wielkiego ? Spółdzielcza ? Niepołomice Dworzec ? Spółdzielcza ? K. Wielkiego ? 3 Maja ? Niepołomice Rynek (ul. Mickiewicza) ? 3 Maja ? Batorego ? Zabierzowska.

Nowa linia aglomeracyjna 221. Obsługa linii: MPK S.A. w Krakowie

221 – Mały Płaszów ? Lipska ? Surzyckiego ? Rybitwy ? Szparagowa ? Rączna ? Łutnia ? Brzegi (bez wjazdu na obecną pętlę Brzegi) ? Szczurów ? Grabie ? NIEPOŁOMICE ? Niepołomice Dworzec. Uwaga! Wybrane kursy są realizowane przez pętlę Podwierzbie (jak linia 224).

Przebieg trasy linii 221 na terenie NIEPOŁOMIC: Krakowska (dzielnica Podgrabie) ? Grabska  (rejon dzielnicy Pasternik) ? Płaszowska ? Kościuszki ? Niepołomice Rynek (ul. Mickiewicza) ? 3 Maja ? K. Wielkiego ? Spółdzielcza ? Niepołomice Dworzec.

Nowa linia 301. Obsługa przez firmę Mobilis Sp. z o.o.

301 – Dworzec Płaszów ? Dworcowa ? Wielicka ? WIELICZKA (Krakowska ? Narutowicza ? Piłsudskiego ? Niepołomska) ? Zabawa ? Sułków ? Ochmanów ? Zakrzów ? Podłęże ? Staniątki ? NIEPOŁOMICE ? Niepołomice Dworzec

Przebieg trasy na terenie NIEPOŁOMIC: Niepołomska ? Wielicka ? Kościuszki ? Niepołomice Rynek (ul. Mickiewicza) ? 3 Maja ? K. Wielkiego ? Spółdzielcza ? Niepołomice Dworzec

opracowano na podstawie informacji MPK S.A. w Krakowie

Pokaż Nowe linie aglomeracyjne do Niepołomic na większej mapie

W dniu 18 listopada 2010 roku (czwartek) około godz. 13.00 planowane jest uroczyste otwarcie nowej trasy tramwajowej. Po otwarciu nowej trasy ? linia 20 zostanie skierowana z tymczasowej trasy (do Wieczystej) na nową stałą ? docelową trasę:
20 – Bronowice ? Bronowicka ? Królewska ? Karmelicka ? Basztowa ? Dworzec Główny ? Lubicz ? rondo Mogilskie ? al. Powstania Warszawskiego ? rondo Grzegórzeckie ? most Kotlarski ? Kotlarski ? Herlinga-Grudzińskiego ? Klimeckiego ? Kuklińskiego ? Lipska ? Mały Płaszów.

Od 19 listopada zostaną wprowadzone zmiany stałych tras linii tramwajowych 11 i 24:
11 – Łagiewniki ? Wadowicka ? Kalwaryjska ? Limanowskiego ? pl. Bohaterów Getta ? most Powstańców Śl. ? Starowiślna ? Grzegórzecka ? rondo Grzegórzeckie ? most Kotlarski ? Kotlarska ? Herlinga-Grudzińskiego ? Klimeckiego ? Kuklińskiego ? Lipska ? Mały Płaszów.

24 – Stała trasa zostanie wydłużona z Bronowic do pętli Bronowice Małe.

W związku z uruchomieniem nowej trasy tramwajowej oraz przywróceniem wjazdu w ulicę Brandla, zostaną wprowadzone poniższe trasy autobusów linii: 108, 125, 158, 185, 224 i 425. Trasy te należy traktować jako stałe.
125 – nowa stała trasa: Szpital Rydygiera ? Broniewskiego ? al. Andersa ? Okulickiego ? Dobrego Pasterza ? Rondo Barei ? Lublańska ? Młyńska ? Rondo Młyńskie ? Pilotów ? Olszyny ? Brodowicza ? al. Beliny-Prażmowskiego ? Rondo Mogilskie ? al. Powstania Warszawskiego ? Rondo Grzegórzeckie ?? al. Pokoju ? Ofiar Dąbia ? Stoczniowców ? Saska ? Lipska ? Surzyckiego ? Botewa ? Półłanki ? Agatowa ? Złocień

425 – nowa stała trasa (uwaga! obowiązuje w obu kierunkach ? łącznie z numerem linii): Szpital Rydygiera ? Broniewskiego ? al. Andersa ? Okulickiego ? Dobrego Pasterza ? Rondo Barei ? Lublańska ? Młyńska ? Rondo Młyńskie ? Pilotów ? Olszyny ? Brodowicza ? al. Beliny-Prażmowskiego ? Rondo Mogilskie ? al. Powstania Warszawskiego ? Rondo Grzegórzeckie ? Kotlarska ? Klimeckiego ? Nowohucka ? Saska ? Lipska ? Mierzeja Wiślana ? Obrońców Modlina ? Biskupińska (powrót: płk. Dąbka ? Mierzeja Wiślana).

108, 158, 224 – w obu kierunkach będą kursować ulicą Przewóz. Ponadto w związku z otwarciem przejazdu ulicą Brandla ? zostaną przywrócone stałe trasy w rejonie Biskupińskiej / Obrońców Modlina: linie 108 i 158 będą ponownie kursować ulicami: Brandla ? Obrońców Modlina ? Mierzeja Wiślana, linia 224 będzie ponownie kursować ulicami: Brandla ? Obrońców Modlina ? Biskupińska ? płk. Dąbka ? Mierzeja Wiślana.

185 – Zostanie przywrócona na swoją stałą trasę: Dworzec Gł. Wschód ? Lubomirskiego – Rondo Mogilskie ? al. Powstania Warszawskiego ? Rondo Grzegórzeckie ? al. Pokoju ? Ofiar Dąbia ? Stoczniowców ? Saska ? Lipska ? Mierzeja Wiślana ? płk. Dąbka ? Biskupińska

605 – nowa stała trasa: Biskupińska ? płk Dąbka ? Mierzeja Wiślana ? Lipska ? Kuklińskiego ? Klimeckiego ? Herlinga-Grudzińskiego ? most Kotlarski ? Kotlarska ? rondo Grzegórzeckie ? al. Powstania Warszawskiego ? rondo Mogilskie ? Lubicz ? Dworzec Główny ? Pawia (powrót: Pawia ? Szlak ? Warszawska ? pl. Matejki ? Basztowa ? Dworzec Główny) ? al. 29 Listopada ? Wileńska ? Czerwonego Prądnika ? Brogi ? Miechowity ? Młyńska ? Lublańska ? Dobrego Pasterza ? Majora (powrót: Łepkowskiego) ? Powstańców ? Strzelców ? Prądnik Czerwony

123 i 127 – bez zmian.

Zostaną też zmienione nazwy przystanków autobusowych: (stara nazwa – nowa nazwa)
Szklarska – Kuklińskiego
Płaszów (n/ż) – Lipska (n/ż)
Lipska – Rzebika
Os. Lipska – Mały Płaszów

opracowano na podstawie informacji MPK S.A. w Krakowie

W dniu 27.09.2010r. (poniedziałek) planowana jest zmiana organizacji ruchu w rejonie skrzyżowania ul. Klimeckiego, Powstańców Wielkopolskich i Nowohucką. Czasowa organizacja ruchu przewiduje zamknięcie części ul. Klimeckiego na odcinku ok. 100 m od skrzyżowania z ul. Nowohucką i Powstańców Wielkopolskich.

W ramach projektu przewidziane jest przeniesienie ruchu na drugą jezdnię ul. Nowohuckiej i Powstańców Wielkopolskich. Przystanek pn. ?Szklarska” dla linii autobusowych nr 108, 127, 158, 163, 174, 224 w kierunku ul. Saskiej zlokalizowany zostanie w docelowym miejscu tzn. na ul. Nowohuckiej w zatoce za skrzyżowaniem z ul. Kuklińskiego. Natomiast w kierunku przeciwnym pomiędzy ul. Krzywdy i Kiełkowskiego na wjeździe na budowaną estakadę.

W związku z wyłączeniem z ruchu części ul. Klimeckiego zmianie ulegną tarasy linii autobusowych nr 125, 425 i 605. Na odcinku pomiędzy Al. Powstania Warszawskiego i ul. Saską trasa w/w linii przebiegać będzie: Al. Powstania Warszawskiego – Rondo Grzegórzeckie – Al. Pokoju –
ul. Ofiar Dąbia – ul. Stoczniowców – ul. Saska. Przystanki na w/w trasie zmienionej zlokalizowane są tak jak dla linii nr 185.

źródło: ZIKIT Kraków

Od środy, 22 września czeka nas kolejna zmiana organizacji ruchu w rejonie ulic: Lipskiej / Surzyckiego oraz Surzyckiego / Brandla.

W ramach kolejnego etapu przebudowy ciągu drogowego ul. Surzyckiego ? Rybitwy ? Botewa, zostanie otwarta dla ruchu południowa część skrzyżowania Lipska / Mierzeja Wiślana / Surzyckiego. W związku z tym zostanie przywrócony wjazd/wyjazd z ul. Lipskiej w ul. Mierzeja Wiślana i tym wjazdem linie: 123, 185, 425, 605, pojadą do końcówki Biskupińska.
Jednocześnie zostanie zamknięta dla ruchu południowa część skrzyżowania Surzyckiego / Brandla i nie będzie możliwy wjazd / wyjazd z ulicy Brandla.
Informujemy ponadto, że została zamknięta ulica Albatrosów, a autobusy linii 108, 158, 224 zostały już przywrócone na swoje stałe trasy w tym rejonie, tj. przez ul. Rybitwy i nie wjeżdżają już w ulicę Albatrosów.

źródło: MPK S.A. w Krakowie