Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych już po raz piętnasty ma przyjemność zaprosić na imprezę pod hasłem ?Krakowska Nocka?.

Tradycyjnie pragniemy rozpocząć kolejny sezon imprez komunikacyjnych nocnym przejazdem tramwajem po krakowskiej sieci tramwajowej.
Wspominając imprezę z 2013 roku w tym roku również wybierzemy się w podróż jedynym w swoim rodzaju wagonem Protram 405N #HG999. Impreza rozpocznie się przy zajezdni Nowa Huta, a następnie przez całą noc będziemy jeździć po naszym mieście, fotografując nasz pojazd na tle charakterystycznych krakowskich obiektów.

Impreza odbędzie się w nocy z soboty na niedzielę, 20/21stycznia 2018 roku.
Zbiórka na przystanku Zajezdnia Nowa Huta lub na Placu Centralnym (szczegóły podamy przed imprezą) o godzinie 21:45. Planowane zakończenie imprezy o godzinie 6:00 w rejonie Dworca Głównego.

Koszt przejazdu wynosi 30-35 zł*.

Zgłoszenia zawierające imię, nazwisko oraz miasto, z którego przybywa uczestnik przyjmowane są wyłącznie pod adresem email: imprezy.kkmk@gmail.com ? każdy uczestnik który zostanie zapisany na imprezę, dostanie potwierdzenie zapisu.
Zgłoszenia są przyjmowane do 11 stycznia 2018.
Kliknięcie „wezmę udział” w wydarzeniu na Facebooku nie jest równoznaczne z zapisaniem się na imprezę.

Wydarzenie na Facebooku: https://www.facebook.com/events/394567217647565/

Ze względów organizacyjnych ilość miejsc ograniczona.
Organizator zastrzega sobie prawo do odmowy uczestnictwa w imprezie niektórym osobom.

Przejazd przeznaczony jest dla osób pełnoletnich (zapis ten nie dotyczy członków KKMK i ich gości).

* koszt uzależniony jest od liczby osób.

Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych ma przyjemność zaprosić na imprezę pod hasłem ?X-lecie wycofania Ikarusów w Krakowie?
Podczas naszej podróży odwiedzimy głównie tereny podmiejskie na wschód od Krakowa oraz miejsca, w których Ikarusy pojawiały się liniowo. Oczywiście przewidziane są fotostopy. Ich ilość zależy od pogody, czasu, a także zdyscyplinowania uczestników. Przejazd ten odbędzie się jednym z Ikarusów 280.26 – #34260 lub #24575.
Informacja, którym z autobusów pojedziemy zostanie podana w najbliższym czasie.

Impreza odbędzie się w sobotę, 30 września 2017 roku.
Zbiórka na pętli os. Podwawelskie o godz. 9:50. Odjazd autobusu o 10:00.

W prowiant na wycieczkę radzimy zaopatrzyć się przed imprezą, ponieważ nie przewidujemy ?obiadostopu?

Koszt udziału w imprezie wynosi 30 / 35zł (płatne w dniu imprezy).
Zgłoszenia zawierające imię, nazwisko oraz miasto, z którego przybywa uczestnik przyjmowane są wyłącznie pod adresem email: imprezy.kkmk@gmail.com ? każdy uczestnik który zostanie zapisany na imprezę, dostanie potwierdzenie zapisu.
Zgłoszenia są przyjmowane do 26 września 2017.

Wyrażenie chęci wzięcia udziału w imprezie na facebookowym wydarzeniu nie jest jednoznaczne z zapisaniem się na imprezę.

Liczba miejsc jest ograniczona. W przypadku niewystarczającej liczby uczestników, zastrzegamy możliwość odwołania imprezy.

PS. Zastrzegamy sobie możliwość odmowy uczestnictwa w przejeździe niektórym osobom.

Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych już po raz trzynasty ma przyjemność zaprosić na imprezę pod hasłem ?Krakowska Nocka?.

Tradycyjnie pragniemy rozpocząć kolejny sezon imprez komunikacyjnych nocnym przejazdem tramwajem po krakowskiej sieci tramwajowej.
Tym razem w podróż wybierzemy się wagonem tramwajowym ? NGT8. Impreza rozpocznie się przy zajezdni Podgórze, a następnie przez całą noc będziemy jeździć po naszym mieście, fotografując nasz pojazd na tle charakterystycznych krakowskich obiektów.

Impreza odbędzie się w nocy z soboty na niedzielę, 21/22 stycznia 2017 roku.
Zbiórka na pętli tramwajowej Łagiewniki (dokładny przystanek podamy po ustaleniu trasy przejazdu) o godz. 21.45. Odjazd o 22:00. Impreza zakończy się ok 6 rano w rejonie Dworca Głównego.

Koszt przejazdu wynosi 30-35 zł*.

Zgłoszenia zawierające imię, nazwisko oraz miasto, z którego przybywa uczestnik przyjmowane są wyłącznie pod adresem email: imprezy.kkmk@gmail.com ? każdy uczestnik który zostanie zapisany na imprezę, dostanie potwierdzenie zapisu.
Zgłoszenia są przyjmowane do 15 stycznia 2016.

Ze względów organizacyjnych ilość miejsc ograniczona.
Organizator zastrzega sobie prawo do odmowy uczestnictwa w imprezie niektórym osobom.

Przejazd przeznaczony jest dla osób pełnoletnich (zapis ten nie dotyczy członków KKMK i ich gości).

* koszt uzależniony jest od liczby osób.

Wydarzenie na Facebooku: https://www.facebook.com/events/1835030916775025/

Tradycyjnie z przełomem czerwca i lipca rozpoczyna się kolejny sezon Krakowskiej Linii Muzealnej.
W tym roku zabytkowe tramwaje będą kursować w każdą niedzielę i święto od 29 czerwca do 21 września.

Z uwagi na przebiegające oraz planowane remonty trasa linii ‚0’ ulegnie zmianie i stanowić ją będą wykonywane naprzemiennie 3 kursy na trasie:
Muzeum Inżynierii Miejskiej ? Starowiślna ? Westerplatte ? Basztowa ? Cichy Kącik ? Basztowa ? Westerplatte ? Starowiślna ? Muzeum Inżynierii Miejskiej
oraz 2 kursy na trasie:
Muzeum Inżynierii Miejskiej ? Starowiślna ? Grzegórzecka ? al. Pokoju ? al. Solidarności ? Kopiec Wandy ? al. Solidarności ? al. Pokoju ? Grzegórzecka ? Starowiślna ? Muzeum Inżynierii Miejskiej
W miarę zakończania i rozpoczynania kolejnych remontów trasa linii ‚0’może ulegać korekcie.

Dodatkowo 29 czerwca, 15 sierpnia oraz 21 września kursować będą zabytkowe autobusy.
29 czerwca wyjadą na istniejącą linię 502, natomiast szczegóły dotyczące tras w pozostałe dni zostaną podane później.

Obsługę konduktorską zapewnia Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych.
Więcej szczegółów i bieżące aktualności na:
muzealna.org
www.facebook.com/muzealna

Już za 3 tygodnie rozpoczynają się wakacje, a co za tym idzie, rozpoczyna się kolejny sezon Krakowskiej Linii Muzealnej. W tym roku od 30 czerwca aż do 22 września w każdą niedzielę oraz inne wybrane dni mieszkańcy Krakowa oraz turyści będą mieli możliwość przejażdżki oraz sfotografowania zabytkowych pojazdów na krakowskich ulicach i torowiskach.

Trasa linii ‚0’ w zeszłym roku cieszyła się dużym powodzeniem, więc w tym roku zostanie utrzymana.
W dalszym ciągu będą to naprzemiennie wykonywane 3 kursy na trasie:
Muzeum Inżynierii Miejskiej – Starowiślna – Franciszkańska – Piłsudskiego – Cichy Kącik – Basztowa – Westerplatte – Starowiślna – Muzeum Inżynierii Miejskiej
oraz 2 kursy na trasie:
Muzeum Inżynierii Miejskiej – Starowiślna – Franciszkańska – Podwale – Basztowa – Lubicz – al. Jana Pawła II – al. Solidarności – Kopiec Wandy – al. Solidarności – al. Pokoju – Grzegórzecka – Starowiślna – Muzeum Inżynierii Miejskiej.

Nowością będą natomiast linie autobusowe obsługiwane zabytkowym taborem. W tym roku będą to nieistniejące już od kilkunastu lat linie pospieszne oznaczane literami. W odpowiednie dni będą kursować następujące linie:

• 30 czerwca – linia ‚B’ – Cracovia Stadion – Dworzec Gł. – Rondo Barei – Plac Centralny – Kombinat

• 21 lipca – linia ‚A’ – Rynek Główny – Rondo Mogilskie – Rondo Czyżyńskie – Plac Centralny – Kombinat

• 15 sierpnia – linia ‚C’ – Azory – Wrocławska – Pawia – Dworzec Gł.- Św. Gertrudy – Stradomska – Korona –
  Wielicka – Nowy Bieżanów Południe

• 31 sierpnia  – linia ‚E’ – Rondo Grunwaldzkie – Rondo Grzegórzeckie – Al. Pokoju – Rondo Czyżyńskie – Plac Centralny – DH Wanda – Mistrzejowice

Nowościami taborowymi w zeszłym roku były Jelcz 021 oraz doczepa ND #511. Przegubowy ogórek oczywiście pojawi się w tym roku na specjalnych liniach autobusowych, a doczepa #511 nie tylko jeździć będzie w składzie #20+511, ale także będzie elementem trójskładu eNek, który na pewno zadebiutuje w tym sezonie na linii ‚0’.

Na wybranych kursach linii ‚0’ przewodnik będzie opowiadał o mijanych atrakcjach. Taryfa biletowa standardowo będzie taka sama jak w innych środkach komunikacji miejskiej w Krakowie. Obsługę konduktorską zapewnia Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych.
Więcej szczegółów na:
muzealna.org
www.facebook.com/muzealna

 Piotr Recław
KKMK

Galicyjskie Stowarzyszenie Miłośników Komunikacji wraz z Krakowskim Klubem Modelarzy Kolejowych ma przyjemność zaprosić na imprezę pod hasłem: MIGocka czyli Jelczem M11 po Krakowie od zmierzchu do świtu.

Impreza odbędzie się w nocy z soboty na niedziele – 15/16 czerwca 2013 roku.
Zbiórka przy bramie zajezdni Wola Duchacka o godzinie 21:45. Wyjazd o 22:00. Drugie miejsce zbiórki to przystanek autobusowy Dworzec Główny Zachód przy ulicy Pawiej – odjazd z tego miejsca o 22:20. Planowany koniec imprezy około 6:00 rano.
Nocną wycieczkę zakończymy wspólnym pieczeniem kiełbasek, prowiant na grilla we własnym zakresie.

Koszt udziału w imprezie wynosi 30zł, na pokrycie kosztów paliw ustrojowych.

Zgłoszenia przyjmujemy na adres mailowy pr110m@onet.eu do dnia 13 czerwca.. W mailu prosimy podać imię i nazwisko, numer telefonu oraz wybrane miejsce zbiórki.

Wydarzenie na Facebooku: https://www.facebook.com/events/358231924299635/

Jelcz M11

      4 października o godzinie 12 w hali zabytkowej zajezdni przy ulicy Św. Wawrzyńca odbyła się gala odsłonięcia wagonu #2053 należącego do nowego typu taboru, który niedługo zacznie wozić pasażerów po Krakowie. Oprócz prezesa MPK Juliana Pilszczka i prezydenta miasta Jacka Majchrowskiego na gali zjawili się prezesi firm dostarczających podzespoły, w tym prezes Bombardiera, prezes firmy Vossloh-Kiepe dostarczającej elektronikę, a nawet prezes R&G, czyli firmy dostarczającej kasowniki. Po gali oficjele zostali pierwszymi pasażerami wagonu #2055, który wykonał kurs wokół Plant.

                                                        
      Jest to już czwarta dostawa wagonów tego producenta. Te poprzednie, typu NGT6, to jedyne w znacznym stopniu niskopodłogowe tramwaje w Krakowie i można je spotkać m. in. na liniach 50, 51, 6, 7, 8.  Nowe tramwaje będą dłuższe od swego poprzednika o ponad 6 metrów, gdyż ich długość to prawie 33 metry. Pozwala to wstawić dodatkowe drzwi do środkowego członu i usprawnić przez to wymianę pasażerów. Bombardiery NGT8 już od kilku miesięcy składane są w Krakowie, dzięki czemu już wkrótce kilka przedstawicieli tego modelu będzie kursować liniowo..

      W sumie na ulicach Krakowa pojawią się 24 „Bombki”. Swoją obsługę liniową rozpoczną na linii ’14’. Kiedy? Możliwe, że już jutro przynajmniej jeden Bombardier NGT8 będzie kursował na linii łączącej Bronowice z Mistrzejowicami.

Piotr Recław
(Sędzia Czesław)

Dobiegł właśnie końca X sezon Krakowskiej Linii Muzealnej. W tym roku zabytkowe tramwaje wyjechały 1 lipca i jeździły aż do 16 września. Początkowo linia miała jeździć do 2 września, jednak z okazji Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu jedną z atrakcji był właśnie tramwaj linii 0. Chcąc zachować ciągłość kursowania, tramwaj wyjechał także 9 września. Dla wielu ludzi była to niespodzianka, wywołująca uśmiech na twarzy, bo nie wszyscy zdążyli się przejechać w wakacje.
Dodatkową atrakcją były zabytkowe autobusy, które wyjechały w ramach KLM 4 razy. 1 lipca wyjechał Jelcz 272 MEX (potocznie zwany Ogórkiem) na linię 502, kursującego na trasie Plac Centralny ? Cracovia. 22 lipca był prawdziwą gratką dla miłośników autobusów, bowiem wtedy uruchomiono specjalnie na ten dzień linię 132 (Kombinat ? Nowy Kleparz), na której można było zobaczyć krótkiego Ogórka, Jelcza PR110, Ikarusa 280.26 oraz największą niespodziankę, czyli Jelcza 021. Jest to przegubowa wersja Ogórka, który został odremontowany wspólnie z miłośnikami, którzy wykonali tym samym kawał dobrej roboty. 15 sierpnia na ulice wyjechał tylko Jelcz 272 MEX na linię 153 (Os. Piastów ? Szpital Żeromskiego). 2 września na linię 105 wysłano Jelcza 021 i Ikarusa 280.26. Największe zainteresowanie było widać zarówno przegubowym Ogórkiem, jak i krótkim. Trudno się dziwić, skoro te autobusy można nazwać prawdziwymi zabytkami. Nie oszukujmy się, Jelcz PR110 czy Ikarus wyglądają zbyt współcześnie, aby budziły tak wielkie zainteresowanie.

Jeśli chodzi o zabytkowe tramwaje, to można było spotkać składy eNek, Sanoków, wagony solo oraz ?nowocześniejszy? zabytek. W ramach KLM jeździły dwa składy eNek, N-ND #26-538 (skład ręczny) i #20-511 (skład automatyczny), z Sanoków jeździł SN1-PN3 (#37-555) i SN2-PN2 (#87-524, #87-530), z tzw. solówek Linke Hofamnn #1076. Z kolei tym nowocześniejszym zabytkiem był Konstal 102N #203. Jednorazowo 19 sierpnia wyjechało ciekawe połączenie w postaci składu N-PN2 #26+524.

Oczywiście, podobnie jak w latach ubiegłych, funkcje konduktorów pełniły osoby z Krakowskiego Klubu Modelarzy Kolejowych oraz osoby w różny sposób powiązane z Klubem. Głównym zadaniem konduktorów jest czuwanie nad bezpieczeństwem pasażerów, obsługa ręcznych drzwi, sprzedaż biletów, rozdawanie biletów pamiątkowych, udzielanie informacji, pomoc motorniczemu przy przekładaniu zwrotnic oraz przy cofaniu tramwaju na ulicy św. Wawrzyńca, bowiem aby podjechać pod samo Muzeum Inżynierii Miejskiej, trzeba wycofać.

Nowością w tym roku była wariantowa trasa do Kopca Wandy. Linia 0 wykonywała w ciągu dnia 5 kółek (3 do Cichego Kącika i 2 do Kopca Wandy). Na wybranych kursach, o mijanych miejscach opowiadał przewodnik, który zapraszał chętnych do wejścia na szczyt Kopca Wandy, później wracając do tramwaju szlakiem Twierdzy Kraków przez tajne przejście. Kto był, ten wie o czym mowa.

W tym roku Krakowska Linia Muzealna ma swój jubileusz. Już od dziesięciu lat jeździ po Krakowie. Na samym początku zabytki jeździły na linii nr 2, gdyż nie istniała wtedy jeszcze ?zerówka?. Od tamtego czasu trochę się zmieniło, ale cel pozostał ten. Przypomnieć i pokazać ludziom, jak dawniej się podróżowało tramwajem.

_______________________________

Pozdrawiam i zapraszam za rok

Marcin Filipowski
(http://photokrakow.wordpress.com/)

Najbliższa niedziela zapowiada się atrakcyjnie dla miłośników zabytkowych tramwajów i autobusów.

Po raz drugi w te wakacje, na linię wyjedzie Jelcz 021, czyli przegubowy ogórek, jedyny taki autobus w Polsce. Razem z drugim historycznym autobusem, Ikarusem 280.26, będą obsługiwać wybrane kursy na linii 105 wg poniższego rozkładu jazdy:

na czerwono oznaczono kursy wykonywane autobusem Ikarus 280.26. Pozostałe obsługiwał będzie autobus Jelcz 021.

Wakacyjna niedziela, to również okazja do przejażdżki zabytkowym tramwajem na linii 0. Tym razem „zerówkę” obsługiwał będzie tramwaj SN2+PN2, który na ostatni kurs do Cichego Kącika (o 17:30 z Muzeum Inżynierii Miejskiej) zostanie podmieniony na skład SN1+PN3.

Warto przypomnieć, że w tym roku kursowanie linii muzealnej zostanie wydłużone do 16, a być może nawet do 22 września 2012 roku.

Więcej szczegółów na: www.muzealna.org

Serdecznie zapraszamy.

Autobus Jelcz 021 na Rynku w Krakowie.

Autobus Ikarus 280.26 na Małym Rynku w Krakowie.

Tramwaj Sanok SN2+PN2 wyjeżdża z pętli Cichy Kącik.

Tramwaj SN1+PN3 na pętli Wieczysta w Krakowie.

Dla miłośników zabytkowego taboru ten weekend będzie pełen atrakcji. Już w sobotę, 21 lipca z okazji przypadającej w tym roku rocznicy 85-lecia wprowadzenia regularnej komunikacji autobusowej w Krakowie będzie można zobaczyć jedne z najstarszych w Polsce autobusów. Muzeum Inżynierii Miejskiej mieszczące się przy ul. Św. Wawrzyńca przygotowało wystawę związaną z tym, jakże ważnym dla krakowian, wydarzeniem. Na dziedzińcu Muzeum zostaną zaprezentowane tak niezwykłe eksponaty jak przegubowy Ogórek (jedyny taki autobus w Polsce), San H01 oraz najstarszy w kraju autobus czyli Rugby Express L z 1929 roku. Historyczne autobusy, które woziły krakowian kilkadziesiąt lat temu będzie można także oglądać na specjalnej wystawie zdjęć, którą przygotowało Muzeum Inżynierii Miejskiej. Otwarcie tej wystawy i prezentacja autobusów będzie miała miejsce o godzinie 11.00. Jej zakończenie zaplanowano na godzinę 14.00.

To jednak nie koniec atrakcji. W niedzielę, 22 lipca zabytkowe autobusy wyjadą na krakowskie ulice. Będą kursować na specjalnie w tym dniu uruchomionej linii nr 132 z Nowego Kleparza do Kombinatu.

Będzie to na pewno znakomita okazja do tego, aby nie tylko zobaczyć jak wyglądał w Krakowie transport kilkadziesiąt lat temu, ale także doświadczyć go na własnej skórze.

Dla pasażerów została przygotowana niespodzianka. Autobusy będą bowiem wyposażone w tablice z przebiegiem trasy, na których nie będą wypisane obecnie funkcjonujące nazwy ulic. Zostały one zastąpione nazwami, które funkcjonowały wtedy, gdy zabytkowe autobusy były w Krakowie podstawowymi środkami transportu. Pasażerowie, którzy do nich wsiądą pojadą więc al. Rewolucji Październikowej oraz al. Lenina do Centrum Administracyjnego Huty im. Lenina. Pierwszy odjazd zabytkowego autobusu zaplanowano o 11.25 z Nowego Kleparza, ostatni o 16.30 z Kombinatu. Szczegółowy rozkład jazdy linii nr 132 będzie dostępny na stronach www.mpk.krakow.pl, www.kmkrakow.pl oraz  www.muzealna.org

Warto podkreślić, że w wyborze linii nr 132 nie było wcale przypadku.  Pierwsze autobusy wyjechały na tę linię 1 lipca 1967 roku. W tym miesiącu mija więc dokładnie 45 lat od jej uruchomienia.

Tego samego dnia, w niedzielę 22 lipca pasażerowie będą mieli także możliwość podróżowania zabytkowymi tramwajami. Jak w każdą niedzielę wakacji, na krakowskie torowiska wyjedzie bowiem Krakowska Linia Muzealna nr 0. Tym razem dodatkowo zostanie ona uzupełniona przez linię nr 17, na której będzie kursował tramwaj Konstal 102N z 1969 roku.

Warto podkreślić, że rozkłady jazdy wszystkich linii obsługiwanych przez zabytkowy tabor zostały tak ułożone, żeby można się było przesiadać z zabytkowych tramwajów do zabytkowych autobusów.  Pasażerowie ?zerówki? będą więc mogli przesiąść się na Kopcu Wandy na tramwaj linii nr 17, a przy Kombinacie, na zabytkowy autobus kursujący na linii nr 132.